Luis Leon Sanchez, campione uscente della Parigi Nizza, ha confermato un cambio di programma rispetto ai soliti piani di inizio stagione. Quest'anno niente Parigi Nizza ma Tirreno Adriatico. Per lo spagnolo della Caisse d'Epargne sarà il debutto sulle strade della corsa dei due mari.

"Alla Parigi Nizza, soprattutto in qualità di campione uscente" spiega Sanchez "avrei avuto molta pressione in una corsa esigente dal primo all'ultimo giorno. Per vincerla si consumano molte forze, ma il mio intento quest'anno è partire con più tranquillità. Per questo abbiamo optato per questo cambio di programma, scegliendo la Tirreno Adriatico. Sarà un'esperienza nuova e differente. Il percorso è interessante e adatto alle mie caratteristiche, con una cronometro, un arrivo in salita e una tappa di media montagna. Cercherò di stare davanti e ottenere un buon risultato anche in prospettiva Milano Sanremo dove andrò per cercare di sorprendere i velocisti".

 La seconda tappa del Giro del Qatar si è decisa con una fuga da lontano di due comprimari, il belga Geert Steurs della Topsport e l'olandese Wouter Mol della Vacansoleil. La corsa, come spesso succede nel Qatar, è stata molto selettiva per colpa del forte vento. Mol e Steurs si sono guadagnati un grosso vantaggio nelle prime fasi. Il gruppo si è via via sparpagliato con una ventina di corridori rimasti nella prima parte. Tra questi anche Ballan, Boonen, Gilbert, Haussler, Napolitano e Chicchi. Il leader della classifica Boasson Hagen è rimasto attardato da una foratura in un momento cruciale e non trovando l'aiuto di nessun compagno ha perso tantissimo terreno.

Steurs e Mol hanno mantenuto un paio di minuti sul primo gruppetto inseguitore che si è ulteriormente selezionato nel finale. Al traguardo facile vittoria in volata per Steurs, mentre Mol si è potuto consolare con la maglia di leader della classifica.

Da segnalare purtroppo l'incidente occorso a Kurt Asle Arvesen: il norvegese della Sky è caduto prima della partenza effettiva, nella zona neutralizzata, fratturandosi una clavicola.

All'interno le classifiche.

 Tutti gli amici del ciclismo piangono l'improvvisa scomparsa del Ct Franco Ballerini.

Franco è morto in seguito ad un incidente durante un rally, la grande passione condivisa con l'amico Paolo Bettini. Stavolta il Ct era il navigatore del pilota Alessandro Ciardi in un rally a Larciano. Stamane intorno alle 9 la Renault Clio sulla quale stavano disputando la gara è uscita di strada ad oltre 100 all'ora schiantandosi contro un muro. Franco è morto sul colpo, il pilota è attualmente in coma.

Ciao Franco, ti ricorderemo per sempre.

 Per la sesta volta di fila al Costa Etruschi ha prevalso la legge di Alessandro Petacchi. Il velocista della Lampre ha vinto la sua terza volata stagionale, sesto successo consecutivo a Donoratico con quattro maglie diverse. Davvero numeri importanti, resi ancora più convincenti dal fatto che la vittoria odierna sia arrivata al termine di una volata non da Petacchi. Una volata strana, con il treno che si è inceppato per un buco di un corridore Liquigas, ma con Petacchi che è riuscito comunque a portare a casa la vittoria davanti ad Alberto Loddo.

La corsa è stata segnata nelle prime fasi dal maltempo e da una fuga di Reto Hollenstein che coraggiosamente ha guidato tutto solo per 150 km. Ristabilitosi il tempo, il gruppo ha preso a marciare sempre più forte sotto l'impulso di Lampre e Colnago soprattutto e a due giri dalla fine è tornato sul bravo corridore della Voralberg. La volata che è uscita sul rettilineo finale di Donoratico è stata molto anomala: il treno della Lampre è stato inframezzato da un paio di Liquigas, ma questi non hanno tenuto la ruota di Bernucci che stava tirando, provocando un buco. Bernucci ha tirato dritto e si è visto arrivare addosso il gruppo con tanti uomini che hanno sprintato sulla stessa linea. Petacchi ha trovato un varco alle transenne ed ha vinto di misura una volata molto incerta e difficile. Bravi Loddo e Sabatini che hanno impensierito il campione spezzino e Gavazzi al quarto posto.

All'interno le interviste.

Qui le foto

 Dagli Stati Uniti, dove è reduce da un ritiro della BMC, il campione del mondo Cadel Evans è tornato a parlare. L'ottimo inizio al Tour Down Under, le relazioni con la squadra e i media, tutto sembra far pensare che questa possa essere una grande stagione per Evans.

Come ti sei sentito al Tour Down Under: "Non abbiamo vinto niente ma questo non era il nostro obiettivo. Gli obiettivi della BMC erano di cominciare a lavorare insieme, conoscerci, fare eseperienza nelle varie situazioni di corsa. Sono contento di come abbiamo operato, è stato un buon modo di conoscere il Ds Lelangue e compagni come Hincapie, Santambrogio e tutti gli altri." spiega Evans.

Dopo il Down Under sei volato in America per lo stage della BMC, come è andata?

"E' stato un periodo molto produttivo, tutti i membri del team per me erano nuovi. E' stato un bene anche conoscere meglio i materiali, le attrezzature. Tutti erano entusiasti e motivati."

Molti giornalisti presenti allo stage hanno parlato di un nuovo Cadel Evans che sta emergendo.

"Sì, sono ben supportato da questa squadra e posso essere me stesso"

Come riassumeresti le aspettative tue e della BMC per il 2010?

"Voglio essere al massimo delle mie potenzialità al Giro d'Italia e al Tour de France." conclude Evans.

Sicuramente niente Armstrong, ma forse niente Radioshack al Giro d'Italia. La nuova squadra del texano e di Johann Bruyneel potrebbe snobbare la corsa rosa per partecipare invece al Giro di California che si sposta in questa stagione da febbraio a maggio. Tutto il meglio della squadra americana sarà certamente in California, e al Giro potrebbe essere portata una squadretta di riserva senza nessun big, nè Armstrong, nè Kloden, nè Leipheimer.

“Stiamo trattando con gli organizzatori italiani” dice Bruyneel “il problema è che se verremo al Giro, lo faremo schierando una formazione senza uomini di classifica. In contemporanea c’è il Giro di California, per noi è una corsa molto importante, dove schiereremo la miglior formazione possibile”.

Per quanto riguarda la Vuelta Espana, Bruyneel spiega che la Radioshack parteciperà ma senza gli uomini che hanno corso il Tour. A questo punto sarebbe meglio invitare una squadra di seconda fascia, certamente più motivata e decisa ad onorare il Giro d'Italia.